沙米旅行手帖

原整文章請到沙米個人網頁：http://www.sami2travel.com/archives/1752

1月7日，是SL水上號的最後運行日，因為預計會有大雪，積雪不利蒸汽火車行走，所以要暫時一段時間，大概是春天才會再次運行。

沙米一直很想坐SL，北海道的碰不上，九州想完滿所有觀光火車，但唯獨欠熊本的SL，那次碰上了特然的維修日……今次，終於坐上了，更是我沒有想到的群馬縣坐上這列車。

乘SL可說是一趟時空之旅，因為這種火車車頭大約在二次大戰後開始運行，因為用上煤炭，損耗其實很快，現時日本剩下可行走的數量並不多。而車廂也是 利用那個時代的一些車廂改裝而成，盡可能保留當年的模樣。二戰後，日本敗走中國，國人終於醒來，馬上發奮圖強就開始研發各種技術，把經濟逐漸復元，更在 80年代推到更高的國際位置。

因此，大正和昭和時代，是大家懷念的年代，是日本人勤奮務實的年代。相比起更久的江戶時代，日本人更是對昭和年代情有獨鍾，因為那時開始學習更多西 方的事情，在很多設計上都做到和洋合一，那種設計是日本獨有的，有一種很特別的氛圍，使到就算不是那個時代出生的人，都為之著迷。或許那種謙卑學習的態 度，為日本日後的各種奇蹟定下基礎。

Ad